Hyundai
Hino
Isuzu
Chenglong
Veam
Daewoo
Faw
Danh Mục Chính
Xe tải Daewoo 3 chân chở xăng dầu
Thông số kỹ thuật xe Daewoo maximus HU6AA – 3 chân
| Thông số kỹ thuật xe DAEWOO HU6AA | |||
| Model |
DAEWOO HU6AA
|
||
| Công thức bánh xe | 6×2 | ||
|
Trọng lượng
|
Trọng lượng không tải (kg) | 6.850 | |
| Tổng trọng lượng (kg) | 24.000 | ||
|
Kích thước
|
Kích thước tổng thể
|
Chiều dài (mm) | 9.940 |
| Chiều rộng (mm) | 2.465 | ||
| Chiều cao (mm) | 2.975 | ||
| Chiều dài cơ sở (mm) | 4.670+1.300 | ||
| Vết xe bánh trước/sau (mm) | 1.935/1.845 | ||
|
Cấu hình xe
|
Cabin | Loại cabin |
Cabin tiêu chuẩn
|
|
Động cơ
|
Model | DL06K | |
| Công suất/dung tích xylanh (kW/cm3) | 205/5.890 | ||
|
Lốp
|
Quy cách lốp | 11.00 R20 | |
| Số lốp |
10 +1 (lốp dự phòng)
|
||
| Năm sản xuất | 2020/2021 | ||
Thông số kỹ thuật bồn xitec 18.5 m3
| CỤM THÂN TÉC | ||||
| Thân téc | Thân téc có dạng elip được liên kết với nhau bằng kết cấu hàn. | – Dung tích =18.500 lít (4 ngăn) – Thép SS400, dày 4 mm. |
Gia công Việt Nam
|
|
| Chỏm cầu | Dạng hình elíp. | Thép SS400 ,dày 5 mm. |
Gia công Việt Nam
|
|
| Tấm chắn sóng | Dạng tấm được liên kết với các xương đỡ bằng mối ghép bu lông. | Thép SS400 ,dày 2 mm. |
Gia công Việt Nam
|
|
| CỤM CỔ TÉC | ||||
| Cổ téc | Hình trụ tròn , dạng cổ lệch, hàn chôn sâu dưới thân téc. | – Đường kính Ø800 (mm) – Thép Q345B |
Gia công Việt Nam
|
|
| Nắp đậy | Cố bố trí van điều hòa không khí ở trên | – Đường kính Ø430 (mm) – Thép mạ kẽm. |
Kiểu châu âu | |
| Van đầm | Bố trí ở đáy téc, đóng mở bằng tay ở đỉnh téc theo nguyên tắc ren vặn | – Ren vuông Sq20 | Hàn Quốc | |
| HỆ THỐNG CHUYÊN DỤNG | ||||
| Đường ống cấp dẫn nhiên liệu | Thiết kế dạng đường ống : 4 đường cấp xả riêng biệt cho các khoang và được bố trí bên phải thân xe |
– Đường kính Ø90 mm – Liên kết các đoạn ống bằng cút co Ø89 mm |
Gia công Việt Nam
|
|
| Bơm | Bơm gang đúc nhãn hiệu DAEYANG | – Nhập khẩu Hàn Quốc – Lưu lượng 600L/phút |
Hàn Quốc | |
| Các van xả | Kiểu bi có tay vặn, được bố trí trên mỗi đường ống cấp xả | – Đường kính bi gạt 3’’ – Liên kết với ống bằng 2 mặt bích Ø160 x 6 lỗ – Ø14 – Vật liệu Gang đúc xám – Nhập khẩu Hàn Quốc |
Hàn Quốc | |
| Các đầu xả nhanh | – Lắp đặt trên mỗi đầu ra của van xả – Lắp ghép với ống dẫn mềm theo kiểu khớp nối nhanh |
– Liên kết với van xả bằng mặt bích Ø160 x 6 lỗ – Ø14. – Vật liệu nhôm hợp kim. |
Hàn Quốc | |
| Hệ thống thu hồi hơi | Mỗi 1 khoang có 1 đường ống riêng biệt, bố trí trên đỉnh téc, tác động đóng mở bằng van 2 cửa | Đường kính Ø42 mm. Thép SPHC. |
Gia công Việt Nam
|
|
| TRANG THIẾT BỊ PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ | ||||
| Bình cứu hỏa | Dạng bình bột MFZ8 | 2 bình, mỗi bình trọng lượng 8kg | Trung Quốc | |
| Xích tiếp đất | Bố trí luôn có 2 mắt xích tiếp xúc với mặt đường | – Đường kính Ø10 mm – Thép CT3. |
Gia công Việt Nam
|
|
| Biểu tượng cháy nổ | Biểu tượng CẤM LỬA, bố trí ở 2 sườn và phía sau xe | Chiều cao chữ lớn hơn 200 mm, màu đỏ |
Gia công Việt Nam
|
|
Hình ảnh thực tế xe
